全日本空輸（ANA）は、2023年度下期（10月30日〜24年3月25日）の航空輸送事業計画を一部変更すると、8月22日に発表した。

　国際線では、10月20日からA380の3号機を成田〜Honolulu線に投入する。同機が定期便に投入されるのは、これが初となる。また、羽田〜青島線（週7便）に新規就航するとともに、羽田〜広州線（週4便）、関空〜北京線（週3便）、成田〜Perth（オーストラリア）線（週3便）をそれぞれ再開する。

　このほか、成田〜上海（浦東）線を週10便に、関空〜上海（浦東）線を週8便にそれぞれ増便する。なお、欧州およびHonolulu路線の運航計画は後日発表するとしている。

　貨物便については、ANA Cargoが臨時便を含め、成田発着の17路線を運航する。このうちManila（週2便）と北京（調整中）に新規就航する。

　Chicago／Los Angeles／Frankfurt／上海の4路線にB777Fを投入する。上海線は、13便のうち4便をB777F、9便をB767Fで運航する。また、Frankfurt線は、需要動向に応じて臨時便を設定する。

　このほか、Bangkok／Singapore／Hochiminh／Hanoi／Manila／香港／台北／仁川／北京／大連／青島／厦門／広州の13路線にはB767Fを投入する。

　ANAでは、23年下期も現行ネットワーク展開を継続しつつ、チャーター便や臨時便投入、旅客便の貨物スペースも積極的に活用した事業展開を図るとしている。