DHLは9月19日、2023年FIAフォーミュラ1（F1）の欧州戦から新たに導入したバイオ燃料トラック車両により、従来使用していたディーゼルエンジントラックと比較して、二酸化炭素（CO2）排出量を平均83%削減したと発表した。

　欧州で開催された9ラウンドにおいて、HVO100ドロップイン燃料（水素化植物油燃料）を使用した全18台の新型トラックにより、約1万600km／1レースあたり平均300トンの貨物輸送を行ったもの。

　DHLでは、「バイオ燃料トラックは積載量や走行距離においてディーゼル車と同レベルの性能を維持している。DHL保有のトラックはすべてGPSを搭載しており、燃料消費量をモニターし、ルート最適化による効率性の向上を実現している」としている。