全日本空輸（ANA）は、いすゞ自動車とEV航空機地上支援機材（GSE）の検証を行うパートナーシップを締結したと、このほど発表した。

　ANAグループでは、2050年までに国内空港におけるエンジントラック約1000台のCO2排出量実質ゼロを目指している。これまでも、PHEV（プラグインハイブリッド）仕様の航空機牽引車やEV仕様のトーイングトラクターなど低公害車の導入やGSE向け次世代バイオ燃料の実証等を進めてきたが、トラックベース車両の実証が課題となっていた。

　今回、商用車の電動化で豊富な知見を持つ、いすゞとパートナーシップを締結することで、トラックベース車両のGSEの活用検証を進めるもの。

　本パートナーシップの一環で、2月18日からいすゞのBEV（バッテリー式電気自動車）「エルフEV」のカーゴトラック（手荷物運搬車）を、24時間稼働が求められる羽田空港と寒冷・降雪地域の新千歳空港に導入し、多様な環境下におけるEVトラックの運用実用性や最適なソリューションを検証していくとしている。写真は、今回導入されたエルフEVのカーゴトラック。